Ahorro: Cómo ahorrar combustible

En momentos en los que tenemos que ajustar el cinturón, no hay nada mejor que algunas técnicas para ahorrar también combustible, sobre todo para recorridos urbanos.  Todo es muy sencillo y si te lo propones puedes conseguir ahorrar hasta un 15% de gasolina.

1. Arrancar siempre sin acelerar -  realmente poner el coche en marcha consume energía, pero es aunque no lo creáis, deforma muy controlada. En caso de que el coche sea diésel, habrá que esperar como 5 segundos antes de ponernos en movimiento.
2. En relación a las marchas: Estar especialmente atentos al cuentarrevoluciones. Cuanto más larga sea la marcha con la que se circula, siempre por encima de un mínimo de revoluciones menor será el consumo.
   1. En las marchas la primera velocidad sólo debería utilizarse para mover el coche y enseguida cambiar a asegunda. Evitar pisar el acelerador par ahorrar combustible.
   2. En las marchas largas  el coche avanza más por cada revolución del motor con lo que se moverá más con menos esfuerzo de energía.
   3. Freno Motor- reducir velocidades para aprovechar la retención del motor.
3. En las paradas: a la hora de parar en los coches turbodiésel es aconsejable dejar el coche al ralentí  1 minuto. Gastaremos gasóleo, pero alargaremos la vida del turbo y evitaremos averías.

Si deceleramos  también sirve para ahorrar combustible, porque trataremos de reducir la velocidad sin exigir esfuerzos al motor.

• Las detenciones son fundamentales, lo más recomendable para todos es aprovechar la inercia de la marcha todo lo posible y dejar que el coche ruede sin acelerar la parada. Para poder llevar a cabo este proceso, dejamos la marcha larga engranada, soltar acelerador y dejar que el vehículo ruede perdiendo la velocidad.
• Neumáticos: Aseguraros que los neumáticos tienen buen presión, si están baja aumenta el consumos de combustible, pero si esta demasiado elevada pierdes estabilidad en las curvas.

4.  Aire Acondicionado: Uso constante puede ser de hasta un 20% de consumo de combustible.

5. Cómo circular por ciudad:

• Anticiparnos es importante y que intentemos evitar el “tran-tran” de ir parando y acelerando, los semáforos, esos atascos de las grandes ciudades…¡¡¡parece imposible poder evitarlo!!, pero en la medida que se pueda intentar buscar carriles favorables, despejados que nos permitan alargar las marchas….parece un ideal pero sería lo mejor..
• En caso de atasco, no olvidaros de la distancia de seguridad, que la tendencia de ir “pegado a la trasera” suele ser común y peligroso, lo mejor es ir con la marcha lo más larga posible. En paradas de más de 1 minuto lo mejor es apagar el motor. Es mejor que tener el motor al ralentí y el motor de arranque no sufre por ello.

Fuente: RACC

Fotografía por otubo / Fotografía atasco por RinzeWind / Fotografia catorze14 / Fotografía El_Enigma

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