27. Dic, 2010 
Antes de citaros los trucos de por qué a algunos conductores nos cuesta tanto arrancar nuestro coche con el motor frío es bueno comentaros de dónde pueden venir los problemas en el encendido. Normalmente podría ser por:
Efecto del frío en la evaporación de líquidos. Con el frío se evapora menos gasolina y es más difícil la combustión porque se quema cuando se evapora.
El frío hace que la gasolina sea más gruesa en relación a su textura cuando esta en caliente. Esto hace que el aceite tenga problemas a la hora de circular en el motor del coche.
La batería también afecta al arranque del motor, ya que las baterías funcionan a través de reacciones químicas y con el frío extremo no funcionan correctamente y eso afecta también al arranque.
Este tipo de problemas pueden hacer difícil la tarea de arrancar el motor por eso ¡atentos a cosas interesantes!!
- Dejar el coche protegido es importante.
- Rociar éter en el motor puede poner fin al problema de falta de evaporación de gasolina.
- Mantener la batería protegida, cubrirla con un paño caliente y seco unos minutos antes de arrancar el coche es un acierto.
- Un aceite fluido-sintéticos, menos viscoso, facilita el arranque en frío, aunque no es bueno cambiar el aceite cada invierno.
- El coche diesel, acciona un par de veces los calentadores.
- En motores de gasolina, cuida el estado de las bujías.
- En motores de carburación, antes de darle al contacto pisa el acelerador rápido y a fondo un par de veces, sin abusar que acabas con los pistones!
- Mantén limpios los filtros de aire y combustible tanto ahora en invierno como en verano.
Estos días de tanto frío, ya sabéis aplicar estos pequeños consejos en vuestros coches, seguro que vuestro bólido rugirá a pesar de estas heladas :-).
Además mucho cuidado al viajar por zonas que no os pase lo que les sucedió a estos cientos de canadienses que quedaron atrapados en un increíble temporal de nieve:
http://www.youtube.com/watch?v=qfxEMLrYt9s
Foto por c@rlos G@rijo
