Comenzamos
- Anotando las dimensiones de la batería que necesitamos: datos aparecen sobre la batería antigua.
- Acude a centros especializados, grandes almacenes con secciones de vehículos o superficies comerciales en las que tengan baterías.
- A la hora de comprar una batería lo mejor es poner una de amperaje similar. Si has quitado una de 74 Ah, pon otra igual o un poco superior, nunca inferior. Tan importante son las dimensiones como la ubicación de los bornes. En un taller una regla que nunca falla
- Una vez elegida y comprada la nueva batería con las mismas dimensiones vamos a nuestro coche para realizar el cambio.
- Quitar el contacto del coche.
- Cogemos la batería, la colocamos justamente delante de nuestros pies, con los bornes lo mas pegado a nuestras piernas. Donde caiga el borne positivo, es como tienes que pedir la batería, así el polo positivo, queda a la derecha. Aunque cada día lo mas habitual, es que vengan con 4 bornes (2 positivos y 2 negativos).
Seguimos
- Levantamos el capo del coche, la batería es fácil de localizar. Tendremos a mano, toda la herramienta necesaria.
- llave inglesa
- llave de codo (suelen ser nº 9 – 10 – 11 ó 13).
- Primero aflojamos el – borne negativo y 2º- luego el positivo
- Cuidado que no toquen partes metálicas del coche.
- Una vez tengamos los bornes sueltos, iremos a aflojar la sujeción de la batería. Hay miles de marcas y modelos, pues lo mismo ocurre con la fijación.
- La batería pesa “bastante”, la sacamos de su lugar.
- Observamos los bornes, si están sulfatados, podemos limpiarlo con un cepillo de cerdas metálicas.
Y ahora el montaje… al revés
- Primero el positivo. Nos aseguramos que este bien agarrado.
- Después el negativo. Apretamos el tornillo/s que sujeten la batería.
- Ponemos un poquito de grasa, vaselina, o líquidos que venden para que los bornes no se sulfaten y nos sea mas fácil en un futuro poder cambiarla.
- Bajamos el capo, guardamos todas las herramientas en su lugar.
- PREPARADO PARA VOLVER A “RUGIR”!
Foto1-Autofacil /Foto2 P.carrera








