24. Dic, 2010 
A pocos días de comenzar la gran aventura del Rally Dakar-Argentina-Chile 2011 en la que nuestros pilotos Carlos Sainz y Marc Coma, será estandarte de los pilotos españoles, y nos mantendrán pegados muchas madrugadas a la televisión. No sabemos si os habéis preguntado en alguna ocasión a lo que se enfrenta un piloto sobre una moto o un coche, en un desafío que sobrepasa los límites del deporte y se convierte para todos ellos en toda un experiencia de vida.
Vídeo presentación Carlos Sainz – Marc Coma previo a la próxima cita del Dakar-Argentina-Chile 2011 que dará comienzo el 1/2 de Enero
La dureza de la prueba, con alrededor de 8.600 km de recorrido, 5.200 de especial cronometrada, hacen que esta competición se convierta en la prueba más exigente para cualquier piloto y en la que cada edición participan cientos de personas buscando la continua superación para llegar a la meta. La mente y el cuerpo sufren, se comenten errores y es fundamental seguir una rigurosa preparación no sólo física sino también de “coco”.
La simbiosis coche & piloto lo es todo. Con un buen coche, los pilotos tienen que estar a la altura con una buen preparación.
Al ser una competición con duración de hasta 15 días es fundamental:
- Experiencia
- Estrategia
- Conservación
- Resistencia
- Mente Fría
- Buen estado físico
- 1. Las altas temperaturas son parte de los inconvenientes de los pilotos por eso y los coches no cuentan con aclimatación:
- Se pierde gran cantidad de líquido.Pilotos de nivel internacional pueden perder hasta 5kg en masa muscular en la carrera y en un solo dí casi 2-3kg en menos de una etapa.
Dentro de los coches y con los monos pueden alcanzar hasta los 70º.
- La capacidad de recuperación es fundamental
- La nutrición en la carrera es muy importante y que en ocasiones los propios pilotos no le den importancia y pueden pagarlo caro a partir del octavo día.
- La alimentación cambia drásticamente:
- No fritos
- No comidas condimentadas
- No gaseosa
- No refrescos
- No alcohol
- Si alimentos simples con nutrientes esenciles
- 1 día pueden llegar tomar 10 litros de bebida nutricional para no perder hidratación.
3. Además de los posibles trastornos físicos los pilotos cuentan con otro enemigo, el estrés psico-emocional.
Agotamiento físico, estrés psico-emocional, posibles contracturas en los músculos del cuello, exposición las a las altas temperaturas dentro del coche, golpes, lesiones, son algunas de las condiciones adversas a las que se ven expuestos día a día los pilotos de un rally tan severo como el Dakar.
Con estos datos podéis haceros idea que el piloto de este rally se entrena cubriendo varias disciplinas: preparación física, psicológica, nutrición, terapias de recuperación..un complejo e intenso programa de entrenamiento que les hace ir un año tras otro a una experiencia que pone prueba y lleva al límite al ser humano.
En nuestro próximo blog os contaremos cúal es el programa de entrenamiento de un piloto del Dakar-Argentina-Chile 2011. Si queréis saber cómo se mueven y cómo se orientan estos pilotos no dudés en consultar cómo leen los roadbook estos pilotos.
Otras informaciones: Calendario Dakar-Argentina-Chile / Recorrido / Pilotos Participantes
Fuente: Dakar-Argentina-Chile /Red Bull
Foto Principal por AlexPears Foto1y2 MGPanoramico/ Foto por drewgstephen
