Blog Cars&Cars | Category Archive

FERRARI GTO

Escrito el 09. Sep, 2011 por carsycars.

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Fin de semana de F1 en Monza (Italia), con Ferrari haciendo firmes propósitos por repetir la victoria que consiguiera el año pasado Fernando Alonso en el mítico trazado italiano. Siempre hablar de Ferrari es santo y seña de irresistible fascinación por eso en nuestro blog en lugar del monoplaza vamos a redescubriros el primer GTO.

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Seat 600 D-Evolución del pelotilla

Escrito el 23. Ago, 2011 por carsycars.

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Los sesenta fueron la época en la que la calidad de vida de España mejoró notablemente. El modelo 600D fue el más vendido de todos, superado las 40.000 unidades.Os contamos detallitos y algunas curiosidades de la evolución del “pelotilla”

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Autentico Exotic Car-Sbarro Challenge

Escrito el 05. Ago, 2011 por carsycars.

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Coche sencillamente, revolucionario. Si la palabra de “cuneiforme” pudiéramos adaptarlo a un coche el Sbarro Challenge es un perfecto ejemplo en la automoción. Sbarro atribuye a su creación un coeficiente de resistencia al aire de tan sólo 0,25. Pero esto no es lo único que el coche sea más que original…

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Coches con historia: BMW 2002 Turbo 1973

Escrito el 19. Jul, 2011 por carsycars.

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Poderosa máquina que se presentó en 1973 en le Salón internacional del Automóvil en Frankfurt en 1973, superó en potencia incluso al Porsche Carrera RS, 85cv por litro por los 80cv por litro del Carrera. La fuerza que imprimía la palabra “turbo” era una auténtica provocación y tentación constante de pisar el acelerador. Para diseñar el 2002 Turbo, BMW tuvo en cuenta las normas por la ya desaparecida FISA (Federátion Internationale du Sport Automobile), en Paris que sólo admtían coches derivados de las producción en serie para competir en los rallies.

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Quién era-Dante Giacosa

Escrito el 28. Jun, 2011 por carsycars.

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La historia de Dante Giacosa es una de las más meteóricas en la revolución del diseño de los automóviles de ciudad. A buen seguro recordáis el Fiat 600, y el popularmente conocido como el Pelotilla. Ahora os contamos cómo este ingeniero de Fiat se convierte en figura de un tiempo y del diseño de vehículos que han marcado la historia de la automoción.

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Con Historia-BMW 745i

Escrito el 23. Jun, 2011 por carsycars.

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Principios de los 80, el 745i BMW lanza el motor biturbo de 3,2 litros que hasta el primer 750i de doce cilindros en el 87, era el propulsor más potente de todas las berlinas BMW. Este modelo era la respuesta de los de “Munich” al reto de Mercedes-Benz desde Stuttgart. Pasen y lean algo más de este modelo que aunque con el paso del tiempo nos sigue inspirando.

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Coches con Historia-Jaguar XJ-S V12

Escrito el 10. May, 2011 por carsycars.

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Sucesor del legendario Type E y presentado en 1975. Jaguar no se desprendió del techo de su coche deportivo hasta trece años después. Rodó por las carreteras de la época en forma de coupé hasta que en 1988, la legendaria marca decide lanzar al mercado de los open air un cabriolet.

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Bentley Continental Supersports Convertible ISR

Escrito el 27. Abr, 2011 por carsycars.

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La bestia de Bentley, una nueva joya de esta prestigiosa marca , de la que solamente se producirán 100 unidades ha hecho su debut oficial en el Salón de Ginebra y creemos que merece la pena que sepáis un poco más de este espectacular convertible: Bentley Continental Supersports Convertible ISR

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Chevrolet cumple 100 años

Escrito el 07. Abr, 2011 por carsycars.

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Este año Chevrolet cumple 100 años. Nada como el recuerdo de su historia y cómo llega Chevrolet a nuestras calles y a los circuitos. ¿Sabíais que su creador en realidad comenzó en fabricando y pilotando motos? ¡pues ahora te contamos más!…

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Con Historia:Lancia Rally037

Escrito el 21. Mar, 2011 por carsycars.

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Este fin de semana de nuevo una nueva cita del Mundial de Rallies en Portugal del 24 al 27. Veremos grandes “máquinas” pero no podemos olvidar aquellos rallies como el de Acrópolis de los 80 y al Lancia Rally 037. Aquí un perfil de este gran coche de Rally.