El mundo del modelismo de coches, no ha dejado de permanecer evolucionando desde que naciera a mediados del siglo XX. El slot o autopistas en miniatura nació en Inglaterra en 1952, cuando se creó el juego en el que un pequeño coche de juguete con motor eléctrico corre por pistas diseñadas especialmente para la competición. La diversión reside en hacer que el coche compita con otros a la mayor velocidad posible sin salirse del carril-guía, de la que toman la corriente eléctrica.
- ¿A qué no sabías?
Los primeros coches que se comercializaron fueron en Estados Unidos en 1912. Eran muy similares a los modernos slots pero el control de velocidad era un extra opcional. Aunque realmente es en el 36 cuando se produce la patente de un coche slot.
Desde entonces auténticos modelistas han competido con modelos de escalas. con modelos de escalas relativamente grandes, como la 1/16 ó 1/18, propulsados por pequeños motores de dos tiempos, originalmente con bujías. Para guiarlos, los coches eran anclados a un riel central único, en el centro de una pista circular, llamados en el Reino Unido como “Tether car“, y se cronometraban en tandas. No existía un control humano sobre el coche, por lo que era, más que nada, un hobby mecánico. En los años 1940, los modelistas británicos empezaron a experimentar con coches eléctricos controlables equipados con motores eléctricos artesanales, y en los años 1950 se usaron motores comercializados de tren eléctrico.
Desde entonces a los años 90, el diseño por ordenador y la impresión en 3-D hicieron que se evolucionara la creación de los diseños que cada vez se han hecho con mucho más detalle. Además se comercializaron piezas de alta competición y el detalle de las replicas en relación a los coches auténticos es de un parecido asombroso. En 2004 el Slot digital apareció ofreciendo la posibilidad de competir con más coches que carriles.
En España en 1962 Exin adquirió los derechos para la fabricación y venta de Scalextric y se instaló en Barcelona convirtiéndose en 1964 un éxito a nivel mundial
- ¿Cómo funciona?
La electricidad llega al coche mediante dos rieles de metal insertados en la pista y que es captada mediante dos trencillas metálicas, generalmente de cobre. Las trencillas van montadas en un soporte fijo, pivotante o direccionable llamado guía. El voltaje de los rieles se varía desde un mando controlador, que funciona con un reostato. Esa tensión procede de un transformador externo a la pista.
Actualmente se equipan los coches con imanes para ayudar a tenerlos sujetos al riel y aumentar su velocidad en las curvas. Los entusiastas prefieren suprimirlo para una mayor diversión, debido a que permite un mayor control humano sobre el coche y hace posibles bonitos derrapes.
- Los coches
Son los protagonistas del slot emulan modelos reales de automóviles, de todas la épocas, competiciones y diseños.La carrocería puede ser de una sola pieza, aunque son algo antiestéticas. Se realizan en diversos materiales, siendo los más comunes el plástico (ABS, elbutirato o acetato), la resina o la fibra de vidrio. Algunas se pueden desmontar, dejando paso a un sistema opcional de iluminación, generalmente por LED, y al interior del habitáculo.
Los tornillos se encargan de sujetar el chasis a la carrocería. De metal o plástico, no es conveniente que estén totalmente apretados, ya que así permiten un efecto de basculación de la carrocería y se mejora el paso por las curvas.
El habitáculo es de plástico común, lexan o similares. Según sea de serie, preparado para competición y demás, puede llevar solo al piloto,copiloto, rueda de repuesto, extintores, jaula de seguridad, etc. En competición, en rally tiene que llevar piloto y copiloto; sin embargo, si compite en pista de velocidad solo tiene que llevar al piloto.
- Pistas y Circuitos
Hay un auténtico mundo alrededor del slot en cuanto a las pistas y circuitos .
- Las pistas pueden ser de madera, de plástico o una opción mixta
- Los circuitos – hay una gran variedad de pistas que ofrecen los fabricantes permite el montaje de los más variados trazados posibles, y la imaginación y el espacio disponible son el límite. Estas pistas comerciales prefabricadas hacen posible el montaje de circuitos con hasta 8 carriles. Se pueden dividir en circuitos abiertos, cerrados, de velocidad o de rally
- Y como las competiciones auténticas de automovilismo hay varias competiciones: velocidad / rally-raid/ subida en cuesta
Aquí una pequeña información del Campeonato Mundial de Scalextric en video
Seguro que más de uno tiene divertidas anécdotas con el Scalextric o sois coleccionistas de coches slots, no dudéis en contarnos vuestras opiniones y qué es lo más in ahora en el mercado en este mundillo ¡¡vamos os esperamos!!.
Fuentes Wikipedia-Scalextric
Foto principal por ricardorp /Foto1 Ted Van Pelt / Foto 2 por jlastras / Foto 3 albertopveiga








